Modelo de planilha de controle de estoque de veículos

Colunas, exemplos e fórmulas para montar a planilha de estoque da loja, com custo real, dias de pátio, margem e resultado por veículo.

Este modelo é um ponto de partida operacional. Adapte-o ao perfil da sua loja e, quando ele for usado como prova de uma conferência ou de um negócio, peça a um advogado ou ao seu despachante que revise o uso antes de adotá-lo como padrão.

Planilha de controle de estoque de veículos

Baixar planilha (.csv, abre no Excel e no Google Planilhas)

Placa: Placa do veículo; chave única da linha.; Exemplo: ABC1D23
Chassi: Número do chassi com 17 caracteres.; Exemplo: 9BWZZZ377VT004251
Renavam: Número do Renavam do documento do veículo.; Exemplo: 00123456789
Marca: Marca do veículo.; Exemplo: Volkswagen
Modelo: Modelo do veículo.; Exemplo: Gol
Versão: Versão exata, como no documento ou no anúncio.; Exemplo: 1.0 MPI Trendline
Ano fabricação/modelo: Ano de fabricação e ano do modelo.; Exemplo: 2021/2022
Cor: Cor do veículo.; Exemplo: Prata
Combustível: Combustível: gasolina, etanol, flex, diesel, elétrico ou híbrido.; Exemplo: Flex
Câmbio: Câmbio: manual ou automático.; Exemplo: Manual
Km na entrada: Quilometragem na entrada do estoque.; Exemplo: 48500
Data de entrada: Data em que o carro entrou fisicamente na loja.; Exemplo: 12/09/2026
Origem: Origem: compra de particular, troca, repasse, leilão ou consignação.; Exemplo: Troca
Fornecedor: Nome de quem vendeu ou consignou o veículo.; Exemplo: João da Silva
Valor de compra (R$): Valor pago ao fornecedor na aquisição, em reais.; Exemplo: 48000
Custos de preparação (R$): Soma dos gastos de preparação lançados na aba de custos para essa placa.; Exemplo: 2450 · Fórmula: =SOMASE(Custos!A:A; A2; Custos!E:E)
Documentação e taxas (R$): Despachante, vistoria, transporte e taxas ligados ao veículo.; Exemplo: 600
Custo total (R$): Custo real do carro: compra, preparação e documentação.; Exemplo: 51050 · Fórmula: =O2+P2+Q2
FIPE na entrada (R$): Valor de referência da tabela FIPE na data da entrada.; Exemplo: 56000
Preço de venda (R$): Preço pelo qual o carro está anunciado.; Exemplo: 58900
Margem prevista: Margem prevista sobre o preço de venda, em percentual.; Exemplo: 13,3% · Fórmula: =(T2-R2)/T2
Status: Etapa do carro: em avaliação, em preparação, disponível, reservado, vendido ou entregue.; Exemplo: Disponível
Dias de pátio: Dias que o carro está no pátio: até hoje, se disponível, ou até a venda, se vendido.; Exemplo: 27 · Fórmula: =SE(X2="";HOJE()-L2;X2-L2)
Data da venda: Data em que a venda foi fechada.; Exemplo: 08/10/2026
Valor de venda (R$): Valor final de venda, em reais.; Exemplo: 57900
Comprador: Nome do comprador.; Exemplo: Maria Souza
Forma de pagamento: Dinheiro, financiamento, troca ou combinação.; Exemplo: Financiamento
Comissão (R$): Comissão paga ao vendedor sobre essa venda.; Exemplo: 1200
Resultado (R$): Resultado real da venda: valor de venda menos custo total e comissão.; Exemplo: 5650 · Fórmula: =SE(Y2="";"";Y2-R2-AB2)
Observações: Defeitos conhecidos, pendências de documento e outras anotações.; Exemplo: Falta segunda chave

Crie uma segunda aba chamada Custos com as colunas Placa, Data, Fornecedor, Descrição e Valor, e some por placa na coluna de custos de preparação.
Use uma lista suspensa na coluna Status, com as opções em avaliação, em preparação, disponível, reservado, vendido e entregue.
Aplique formatação condicional na coluna Dias de pátio para destacar carros acima de 60 e de 90 dias.
As letras nas fórmulas assumem a ordem das colunas deste modelo; se você alterar a ordem, ajuste as referências.
Proteja as colunas calculadas (custo total, margem, dias de pátio e resultado) contra edição.
Guarde uma cópia semanal do arquivo com a data no nome.

Quando uma planilha de estoque faz sentido

Uma planilha de controle de estoque de veículos é o primeiro passo de muita revenda. Ela é gratuita, qualquer pessoa sabe abrir e dá para montar em uma tarde. Para quem tem poucos carros e uma única pessoa cuidando, resolve: mostra o que está no pátio, quanto cada carro custou e há quanto tempo está parado.

O modelo abaixo traz as colunas que importam para a decisão do dia a dia: identificação do veículo, origem e entrada, custos de preparação, preço, status, dias de pátio, venda e resultado. Cada coluna tem uma descrição, um exemplo e, quando for calculada, a fórmula sugerida.

Como montar a planilha

Crie uma linha por veículo e uma coluna por informação. Mantenha o cabeçalho na primeira linha, sem células mescladas e sem linhas em branco no meio, para poder filtrar, ordenar e, mais tarde, importar os dados em outro sistema. Use formato de data e de moeda nas colunas certas, e uma lista suspensa para o status, a fim de evitar variações como "vendido", "Vendido" e "vend.".

Separe as colunas que você digita das que são calculadas. As calculadas, como custo total, dias de pátio e margem, devem ficar protegidas, para ninguém sobrescrever a fórmula sem querer. Mantenha uma segunda aba para os gastos detalhados de preparação, com data, fornecedor e valor, e some o total por placa na aba principal.

Use a placa como chave única: nunca repita placa em duas linhas.
Registre a data de entrada física do carro, e não a data do anúncio.
Lance cada gasto de preparação no dia em que acontece.
Atualize o status sempre que o carro mudar de etapa.
Faça uma cópia de segurança semanal, em nuvem, com a data no nome do arquivo.

Quais indicadores tirar da planilha

Com as colunas do modelo, três números respondem à maior parte das dúvidas. O primeiro é a idade média do estoque, a soma dos dias de pátio dividida pelo número de carros disponíveis. O segundo é o capital parado, a soma do custo total dos carros disponíveis. O terceiro é a margem média dos carros vendidos no período.

Filtre por faixa de dias de pátio, por exemplo até 30, de 31 a 60, de 61 a 90 e acima de 90, e dê uma ação a cada faixa. O artigo sobre como reduzir o tempo parado no estoque detalha a política por faixa, e o guia de gestão de estoque sem planilhas explica o cadastro por placa e o custo real.

Cuidados e limites da planilha

O maior risco de uma planilha é a versão. Se há dois arquivos circulando, um deles está errado. Defina um único arquivo, em local compartilhado, e quem pode editar. Outro risco é a fórmula sobrescrita: um valor digitado em cima de uma célula calculada fica errado para sempre, sem aviso.

A planilha também não guarda histórico de quem mudou o quê, não conversa com o anúncio, o financeiro e o CRM, e não avisa quando um carro cruza uma faixa de dias. Quando esses limites começam a custar tempo ou dinheiro, vale migrar para um sistema de estoque. Os dados de uma planilha bem feita podem ser importados, o que torna a mudança simples.

Perguntas frequentes

Planilha serve para controlar o estoque de uma loja de carros?

Funciona no início, com poucos carros e uma pessoa cuidando. A planilha quebra quando várias pessoas editam ao mesmo tempo, quando os custos não entram na linha do carro, quando não há histórico de quem mudou o preço e quando o anúncio, o financeiro e o estoque deixam de bater entre si. Se você já tem esses sinais, é hora de migrar para um sistema.

Quais colunas são indispensáveis na planilha de estoque?

Placa, chassi, Renavam, marca, modelo, versão, ano, quilometragem, data de entrada, valor de compra, custos de preparação, preço de venda e status. Com essas colunas é possível calcular dias de pátio, custo total e margem. As demais colunas, como origem, comprador e comissão, deixam a planilha mais completa, mas podem ser acrescentadas aos poucos.

Como calcular os dias de pátio na planilha?

Use uma fórmula que subtraia a data de entrada da data de hoje, por exemplo HOJE() menos a data de entrada, para carros disponíveis, e a data da venda menos a data de entrada, para carros vendidos. Conte a partir da entrada física do carro, não da data do anúncio, para enxergar o tempo real que o capital ficou parado.

Posso levar a planilha para dentro da KAVO depois?

Sim. Mantenha o cabeçalho com os mesmos nomes de coluna e uma linha por veículo, sem células mescladas. Na KAVO é possível importar o estoque por planilha, e a importação cria as fichas dos veículos. Revise as colunas antes de importar e confira os carros depois, completando custos e documentos que a planilha não tinha.

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